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下面附上一則新聞讓大家了解時事


臭豆腐名店爆食物中毒…店家推「這原因」 網砲轟:卸責
位於南投中興新村的一間知名臭豆腐老店,上個月底發生有民眾前往該店消費用餐後,出現上吐下瀉還發燒的症狀,結果引發大批網友熱烈回應,表示自己也有同樣情況,人數加起來將近200人之多。經過檢驗結果出爐,研判是食物中毒,病因物質是沙門氏桿菌,業者表示道歉外,並推測應該是低溫紅茶和冰塊出問題。不料此舉卻引發民眾一陣怒批「卸責」,甚至連附近店家也透露,這間臭豆腐店就曾和網友直接對嗆。

臭豆腐是台灣知名的小吃,各地都有不少販售的店家。其中在南投中興新村這間知名的臭豆腐店,日前疑似衛生出了問題,有民眾吃了上吐下瀉和發燒,衛生局獲報前往採驗,並要求店家先暫停營業。不料這個消息一出,也有其他民眾發文回應也有同樣症狀。


事後該店家也在臉書粉絲團發文澄清,稱說當時也很多人吃了卻沒事,一切等檢驗結果出爐後再統一說明,也強調該負的責任不會逃避,並表示若查證並非店家食物導致也會對PO文者,保留法律追訴權捍衛商譽。

隔了將近1個月,日前檢驗報告出爐,結果是因為沙門氏桿菌引發食物中毒;店家得知結果後,也在臉書粉絲團發文表示,店家對於受害消費者的後續行為處理的不夠完善,現在願意擔負起賠償責任,並自行猜測造成這事件的原因,有可能是出自於低溫的紅茶和冰塊。

店家表示願意負責,不少網友表示讚賞,並鼓勵他們得好好處理;但也有許多網友和顧客不以為然,認為店家是在推卸責任,而且聲明上完全不見道歉字眼,對這樣的處理態度感到失望。


附近的店家就透露,曾有顧客在網路上表明臭豆腐不好吃,店家得知後竟找便宜撿便宜購物然直接對嗆網友,個性頗為衝動。目前全案依法移送南投地檢署偵辦。


 自駕車對抗高齡社會


工商時報【顏嘉南】

新加坡政府積極打造自駕車發展環境,目的不只是為了推動科技業成長,也希望藉由自駕車解決高齡化社會和巴士司機不足等難題。

■The institute's self-driving work focuses on groups like the elderly or disabled who they believe would be the first to benefit from the technology.

新創公司MooVita打造的自駕車MooAV,外形酷似纜車車箱,它是在新加坡專屬測試場地試驗的十多款自駕車之一。

新加坡政府近幾年積極打造自駕車發展環境,除了推動科技業成長外,也希望透過新技術解決星國面臨的挑戰,例如高齡化社會。

自駕車外型獨特

MooVita執行長林布(Dillip Limbu)表示:「為了讓大眾一眼就看出MooAV不是傳統汽車,公司刻意將MooAV的外觀設計得與眾不同。」

新加坡政府2017年與南洋理工大學共同創立自駕車測試中心,占地五英畝的測試園區模擬都市環境,街道與新加坡其他道路相仿,設有紅綠燈、斑馬線,和交通號誌,甚至還有降雨模擬器,吸引全球各地的自駕車新創公司,來此測試自家技術。

南洋理工大學能源研究院教授蘇博多(Subodh Mhaisalkar)表示,新加坡人口老化的速度比全球其他國家快,為了提供長者移動能力,具備自駕車技術將是一大優勢。

南洋理工大學的自駕車發展是針對長者或行動不便人士等族群,預料他們將能優先從自駕車技術受惠。此外,新加坡未來幾年可能面臨公車司機短缺,政府有意讓自駕車成為新的大眾運輸工具之一。

除了南洋理工大學的自駕車測試暨研究卓越中心,新加坡政府也選定榜鵝(Punggol)、登加(Tengah)與裕廊創新區(Jurong Innovation District),作為無人車測試區域,預計2022年開始在非尖峰時段,測試無人巴士和無人接駁車服務。

星國政府致力讓新加坡成為自駕車發展中心,已收到成效。在安侯建業會計師聯合事務所(KPMG)2019年的「自駕車準備度指數」,新加坡排名全球第二,和亞洲第一。

KPMG的指數依據科技與創新、政府政策、消費者接受度,和基礎建設四大標準,評估全球25個國家的自駕車發展成熟度。荷蘭位居排行榜榜首,第三名為挪威,第四名為美國。入榜的國家還包括瑞典、芬蘭、英國、德國、阿拉伯聯合大公國和日本。

新加坡 科技有待強化

就細項來看,新加坡在政策和消費者接受度名列第一,基礎建設排名第二,不過在科技與創新方面,星國只排名第15。

KPMG新加坡合夥人拉瑪莫西(Satya Ramamurthy)表示:「新加坡的自駕車生態體系已經建置妥當,與政府將新加坡打造為智慧國(Smart Nation)和自駕車發展中心的目標相符。」

拉瑪莫西指出,新加坡對汽車課徵高額稅負,可作為政府推動自駕車接受度的工具。在此同時,星國政府也著手開發人工智慧治理架構。

MooAV目前仍在研發階段,在測試環境中運作與一般車輛無異,會停紅燈,也會禮讓行人,和定點接送乘客。林布表示,像MooAV一樣的自駕車,未來幾年將在固定路線載送乘客,將成為新加坡街道常見的景象。








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